हालै, चिनियाँ इन्जिन क्षेत्र मा एक विश्व स्तरीय समाचार छ।Weichai पावरले 50% भन्दा बढी थर्मल दक्षता र विश्वमा व्यावसायिक अनुप्रयोगलाई महसुस गर्ने पहिलो डिजेल जेनेरेटर सिर्जना गर्यो।
इन्जिन बडीको थर्मल दक्षता मात्र 50% भन्दा बढी छैन, तर यसले राष्ट्रिय VI / यूरो VI उत्सर्जन आवश्यकताहरू सजिलै पूरा गर्न सक्छ र ठूलो मात्रामा ठूलो उत्पादन महसुस गर्न सक्छ।मर्सिडीज बेन्ज, भोल्भो, कमिन्स जस्ता विदेशी दिग्गजहरू समान दक्षता स्तरका डिजेल इन्जिनहरू अझै प्रयोगशाला चरणमा छन्, र फोहोर ताप रिकभरी उपकरणको साथ।यो इन्जिन बनाउन वेइचाईले ५ वर्ष ४ अर्ब २ करोड र हजारौं अनुसन्धान तथा विकास कर्मचारीको लगानी गरेको छ ।सन् १८७६ देखि डेढ शताब्दी भइसक्यो कि विश्वका प्रमुख डिजेल इन्जिनहरूको थर्मल दक्षता २६% बाट ४६% मा बढेको छ।हाम्रो परिवारका धेरै पेट्रोल वाहनहरू हालसम्म 40% भन्दा बढि भएका छैनन्।
40% को थर्मल दक्षता भनेको इन्जिनको इन्धन ऊर्जाको 40% क्र्याङ्कशाफ्टको आउटपुट कार्यमा रूपान्तरण हुन्छ।अर्को शब्दमा, कुनै पनि समयमा तपाईले ग्यास पेडलमा कदम चाल्नुहुन्छ, लगभग 60% ईन्धन ऊर्जा बर्बाद हुन्छ।यी 60% सबै प्रकारका अपरिहार्य हानिहरू हुन्
तसर्थ, थर्मल दक्षता जति उच्च हुन्छ, इन्धन खपत कम हुन्छ, ऊर्जा बचत र उत्सर्जन घटाउने प्रभाव त्यति नै महत्त्वपूर्ण हुन्छ।
डिजेल इन्जिनको थर्मल दक्षता सजिलै 40% भन्दा बढी हुन सक्छ र 46% पुग्न प्रयास गर्न सक्छ, तर यो लगभग सीमा हो।थप माथि, प्रत्येक ०.१% अप्टिमाइजेसनले ठूलो प्रयास गर्नुपर्छ
५०.२६% थर्मल दक्षताको साथ यो इन्जिन बनाउनको लागि, Weichai R&D टोलीले इन्जिनमा रहेका हजारौं पार्ट्समध्ये 60% लाई पुनः डिजाइन गर्यो।
कहिलेकाहीँ टोलीले थर्मल दक्षतालाई ०.०१% ले धेरै दिनसम्म नसुतेर मात्र सुधार गर्न सक्छ।केही शोधकर्ताहरू यति हताश छन् कि उनीहरूलाई मनोवैज्ञानिकको मद्दत चाहिन्छ।यसरी, टोलीले थर्मल दक्षतामा प्रत्येक ०.१ वृद्धिलाई नोडको रूपमा लियो, अलिकति जम्मा भयो, र कडा धक्का दियो।कतिपयले प्रगतिका लागि यति ठूलो मूल्य चुकाउनु पर्ने बताएका छन् ।के यो ०.०१% ले कुनै अर्थ राख्छ?हो, यसले अर्थ राख्छ, २०१९ मा तेलमा चिनियाँ बाह्य निर्भरता ७०.८% छ।
ती मध्ये, आन्तरिक दहन इन्जिन (डिजेल इन्जिन + पेट्रोल इन्जिन) ले चीनको कुल तेल खपतको 60% खपत गर्दछ।हालको ४६ प्रतिशत रहेको उद्योग स्तरका आधारमा थर्मल दक्षतालाई ५० प्रतिशतमा पु¥याउन र डिजेलको खपत ८ प्रतिशतले घटाउन सकिन्छ ।वर्तमानमा, चीनको भारी शुल्क डिजेल इन्जिनहरू प्रति वर्ष 10.42 मिलियन टनमा स्तरवृद्धि गर्न सकिन्छ, जसले 10.42 मिलियन टन कार्बन डाइअक्साइड बचाउन सक्छ।33.32 मिलियन टन, 2019 मा चीनको कुल डिजेल उत्पादन को एक पाँचौं बराबर (166.38 मिलियन टन)
पोस्ट समय: नोभेम्बर-27-2020
