समुद्री डिजेल इन्जिन को विशेषताहरु के हो?

डिजेल जेनेरेटर सेटहरू प्रयोगको स्थान अनुसार ल्यान्ड डिजेल जेनेरेटर सेट र समुद्री डिजेल जेनेरेटर सेटहरूमा विभाजित छन्।हामी जग्गा प्रयोगका लागि डिजेल जेनेरेटर सेटहरूसँग परिचित छौं।समुद्री प्रयोगको लागि डिजेल जेनेरेटर सेटहरूमा ध्यान केन्द्रित गरौं।
 
समुद्री डिजेल इन्जिनहरू सामान्यतया जहाजहरूमा प्रयोग गरिन्छ र निम्न विशेषताहरू छन्:
1. धेरैजसो जहाज र जहाजहरूले सुपरचार्ज गरिएको डिजेल इन्जिनहरू प्रयोग गर्छन्, र साना डुङ्गाहरूले प्रायः कम-शक्तिको गैर-सुपरचार्ज गरिएको डिजेल इन्जिनहरू प्रयोग गर्छन्।
2. समुद्री मुख्य इन्जिन धेरैजसो समय पूर्ण लोडमा काम गर्दछ, र कहिलेकाहीँ चर लोड अवस्थाहरूमा चल्छ।
3. जहाजहरू प्रायः अशान्तिमा चल्छन्, त्यसैले समुद्री डिजेल इन्जिनहरूले 15° देखि 25° को ट्रिम र 15° देखि 35° को हिलको अवस्थामा काम गर्नुपर्छ।
4. कम गतिको डिजेल इन्जिनहरू प्रायः दुई-स्ट्रोक इन्जिनहरू हुन्।मध्यम-गतिको डिजेल इन्जिनहरू प्रायः चार-स्ट्रोक इन्जिनहरू हुन्, र उच्च-गतिको डिजेल इन्जिनहरू दुवै हुन्छन्।
5. उच्च-शक्तिको मध्यम र कम-गतिको डिजेल इन्जिनहरूले सामान्यतया इन्धनको रूपमा भारी तेल प्रयोग गर्छन्, जबकि उच्च-गतिको डिजेल इन्जिनहरूले प्राय: हल्का डिजेल प्रयोग गर्छन्।
6. यदि प्रोपेलर सीधा चलाइएको छ भने, प्रोपेलरलाई उच्च प्रोपल्सन दक्षता बनाउनको लागि, कम गति आवश्यक छ।
7. जब पावर ठूलो हुनु आवश्यक छ, धेरै इन्जिनहरू समानान्तरमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।कम गतिमा यात्रा गर्दा, एउटा मुख्य इन्जिन पर्याप्त हुन्छ, अन्य इन्जिनहरू स्ट्यान्डबाइको रूपमा।
8. मध्यम र उच्च-गतिको डिजेल इन्जिनहरूले गियर रिडक्सन बक्स मार्फत प्रोपेलर चलाउँछन्, र गियरबक्स सामान्यतया रिभर्स ड्राइभ संरचनाले प्रोपेलर रिभर्सल महसुस गर्न सुसज्जित हुन्छ, तर कम-गतिको डिजेल इन्जिन र केही मध्यम-गतिको डिजेल इन्जिनहरू। आफूलाई उल्टाउन सक्छ।
9. जब एउटै जहाजमा दुई मुख्य इन्जिनहरू स्थापना हुन्छन्, तिनीहरू स्थापना स्थिति र प्रोपेलरको स्टेयरिङ अनुसार बायाँ इन्जिन र दायाँ इन्जिनमा विभाजित हुन्छन्।
 
समुद्री डिजेल जेनेरेटर सेटहरूले तिनीहरूको विशेष वातावरणको कारण विशेष प्रदर्शन गर्दछ।विश्व प्रसिद्ध समुद्री इन्जिन ब्रान्डहरू समावेश छन् Baudouin,Weichai पावर,कमिन्स, डुसान, यामाहा, कुबोटा, यान्मार, रेविन आदि।