तेल फिल्टरको प्रकार्यले ठोस कणहरू, धातु कणहरू, धुलो कणहरू, धुलो, आदि) फिल्टर गर्नु हो र मर्मत चक्रमा तेलको प्रदर्शन कायम राख्नुहोस्। त्यसोभए यो प्रयोगको लागि सावधानी अपनाउनुहुन्छ?
तेल फिल्टरहरू पूर्ण प्रवाह फिल्टरहरू र स्प्लिट प्रवाह फिल्टरहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ। पूर्ण प्रवाह फिल्टर तेल पम्प बीचको श्रृंखलामा जडित छ तेल पम्प र मुख्य तेलको खण्ड क्लोब्राइम्केसन प्रणालीमा प्रवेश गर्न। एक बाइपास प्लबुल स्थापना गर्न आवश्यक छ ताकि फिल्टर अवरुद्ध हुँदा तेल मुख्य तेलको खण्डमा प्रवेश गर्न सक्दछ। विभाजित-प्रवाह फिल्टरले तेल पम्पले आपूर्ति गरेको तेलको एक अंशलाई फिल्टर गर्दछ, र सामान्यतया एक उच्च फिल्टरेशन सटीकता हुन्छ। विभाजन-प्रवाहटर मार्फत पारित तेलले टर्कोसार्जर प्रविष्ट गर्दछ वा तेल प्यानमा प्रवेश गर्दछ। विभाजन प्रवाह फिल्टरहरू पूर्ण प्रवाह फिल्टरहरूको साथ संयोजनको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। डिजलेको ईन्जिनहरूको विभिन्न ब्रान्डहरूको लागि (जस्तै सेयज, डटज, भोलभो, पर्सा, आदि), केहि पूर्ण प्रवाह फिल्टरहरूको संयोजनमा प्रयोग गरिन्छ।
फिल्टरेशन दक्षता तेल फिल्टर को मुख्य विशेषता हो, जसको मतलब यो तेल एक निश्चित प्रवाहको आधारमा निश्चित आकारको कणहरू बग्दछ। मूल साँचो फिल्टर उच्च फिल्टरेशन दक्षता छ, अशुद्धताहरूलाई उत्तम फिल्टर गर्न सक्दछ, र फिल्टर गरेको तेलको सफाई मानक पूरा गर्दछ। उदाहरणका लागि, तेल फिल्टर ब्लेसिओ पेन्टाको फोल्पाल्भ सामान्यतया फिल्टर आधारमा अवस्थित छ, र व्यक्तिगत मोडेलहरू फिल्टरमा निर्माण गरिन्छ। बजारमा गैर-वास्तविक फिल्टरहरू सामान्यतया एक निर्मित-मा एक निर्मित माटोप नली छैन। यदि एक गैर-मूल फिल्टर एक बृहत अवरुद्ध फिल्टर संग सुसज्जित ईन्जिनमा प्रयोग गरिएको छ भने, एक अर्काे सर्जेसए भने, तेल फिल्टर मार्फत प्रवाह गर्न सक्दैन। घुमाउने भागहरूमा तेल आपूर्ति गर्नुहोस् जुन लुब्रिक्रिप्ट हुनु आवश्यक छ पछि कम्पोनेन्टले लगाउने र भारी घाटा निम्त्याउँछ। गैर-वास्तविक उत्पादनहरूले प्रतिरोध विशेषताहरू, फिल्टरेशन दक्षता र स्कगेडिंग विशेषताहरूको सर्तमा वास्तविक उत्पादनहरूको रूपमा समान प्रभाव प्राप्त गर्न सक्दैन। Mamo पावरले कडा रूपमा डिजेल ईन्जिन स्वीकृत तेल फिल्टरहरू प्रयोग गरी सिफारिस गर्दछ।
पोष्ट समय: फेब्रुअरी -1-20222
