TC103(6BT5.9-G2)

 94kVA 103kVA Cummins डिजेल जेनरेटर विशिष्टता

जेनरेटर मोडेल: TC103
इन्जिन मोडेल: Cummins 6BT5.9-G2
वैकल्पिक: Leroy-somer/Stamford/Mec Alte/Mamo Power
भोल्टेज दायरा: 110V-600V
विद्युत उत्पादन: 75kW/94kVA प्राइम
83kW/103kVA स्ट्यान्डबाइ

(1) इन्जिन विशिष्टता

सामान्य प्रदर्शन
निर्माण: DCEC कमिन्स
इन्जिन मोडेल: 6BT5.9-G2
इन्जिन प्रकार: 4 चक्र, इन-लाइन, 6-सिलिन्डर
इन्जिन गति: १५०० आरपीएम
आधार उत्पादन शक्ति: 86kW/115hp
स्ट्यान्डबाइ पावर: 92kW/123hp
गभर्नर प्रकार: इलेक्ट्रोनिक
घुमाउने दिशा: फ्लाईव्हीलमा एन्टि-क्लकवाइज देखियो
एयर इनटेक तरीका: टर्बोचार्ज गरिएको
विस्थापन: ५.९ लि
सिलिन्डर बोर * स्ट्रोक: 102mm × 120mm
NOसिलिन्डर को: 6
सङ्कुचन अनुपात: १७.३:१

(२) अल्टरनेटर स्पेसिफिकेशन

सामान्य डेटा - 50HZ/1500r.pm
उत्पादन / ब्रान्ड: Leroy-somer/Stamford/Mec Alte/Mamo Power
युग्मन / असर प्रत्यक्ष / एकल असर
चरण ३ चरण
पावर कारक लागत = ०.८
ड्रिप प्रमाण IP 23
उत्तेजना शन्ट/शेल्फ उत्साहित
प्राइम आउटपुट पावर 75kW/94kVA
स्ट्यान्डबाइ आउटपुट पावर 83kW/103kVA
इन्सुलेशन वर्ग H
भोल्टेज नियमन ± ०,५ %
हार्मोनिक विरूपण TGH/THC कुनै लोड <3% - लोडमा <2%
तरंग रूप : NEMA = TIF - (*) <50
तरंग फारम: IEC = THF - (*) < 2 %
उचाइ ≤ १००० मि
ओभरस्पीड 2250 मिनेट -1

इन्धन प्रणाली

इन्धन खपत:
1- 100% स्ट्यान्डबाइ पावरमा २३.६ लिटर/घण्टा
2- 100% प्राइम पावरमा 22.3 लिटर/घन्टा
3- 75% प्राइम पावरमा १६.९ लिटर/घण्टा
4- 50% प्राइम पावरमा 11.3 लिटर/घन्टा
इन्धन ट्याङ्की क्षमता: पूर्ण लोडमा 8 घण्टा